• 伊隆·马斯克:特斯拉在中国还能红多久?

    毫无疑问,特斯拉的出现是革命性的,颠覆了人们对于电动车甚至是汽车的认识,这就像当初iphone影响了整个手机行业。2014年1月,特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)以最简单直接的方式,带领特斯拉以最快的速度扑向中国。而自特斯拉在华接受预订以来,5个月内,中国的预订量近乎特斯拉2013年全球销售量的四分之一。特斯拉在中国迅速走红,员工人数也从几十人扩张到300人,但在这耀眼光芒的背后,我们更关心的是,特斯拉在中国发展的后劲有多少,它在中国到底还能红多久。

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  • 厉育平:大者,集于自然

    提起厉育平这个名字,也许很多人略感陌生,但他在商界驰骋数十年,他是温州商人在上海团聚的理由,他的产业蜚声中国和海外。他的人生哲学是把自己放的最低。

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  • Jim Farley:从白宫到故宫

    四月,北京车展。在中国经济进入十年未遇的寒潮期,两年一届的北京车展以一如既往的热火朝天证明了汽车产业在中国的强大发展实力。而就在这一片红海激战中,今年最大的亮点莫过于一个我们听着熟悉、却从未进入中国市场的品牌正式宣布:我来了!他,就是林肯。

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  • 冯唐:今宵欢乐多

    冯唐的生活方式建构于对世界的认知,他引箭于身,又灵巧的委身于文字、古玉和高古瓷的世界里,在俗世与牦牛角的空间切换自如。干苦力与喝大酒兼修不二,他用一根金线,与脱离人间很久的神灵相互交割。这一切,便是冯唐的世间修炼法,你也可以这么做。

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  • 刘斌:颠覆游艇 成就圈子

    就在我们采访本期人物的数天前,冯仑在2014亚布力论坛上提及小米正在进军房地产行业,大叹互联网思维对各个行业颠覆性的影响力。而《智生活》前期的封面人物季琦也曾说过,他的成功之道就是用互联网思维来创业。毫无疑问,这是一个变革的时代,游艇行业亦是如此。私人领海的出现,打破了长期以来的不接地气,让游艇不再是富豪的专利,而是成为了一种真正的生活方式、一个高端社交平台、一个资源的分享系统。作为私人领海的创立者,刘斌正在一步步全面颠覆整个行业的格局。他要打造的是一个比高尔夫圈更精彩、更广阔的游艇圈!

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